REGLAMENTO DEPORTIVO
CLUB NACIONAL DE RESISTENCIA
CAMPEONATO 2008

APARTADO 1
REFERENTE A LOS GENERALES

1. Los participantes se comprometen a hacer cumplir y respetar el presente reglamento.
2.  el club nacional de resistencia se reserva el derecho de inscripción y participación de cualquier persona ya sea por incurrir en faltas deportivas o administrativas.
3.  calendario de eventos:
   

   1. 19 enero       IZCALLI	4. 26 julio
   2. 8 marzo	5. 27 septiembre
   3. 17 mayo	6. 29 noviembre

4. Cuando una controversia entre el organizador y los participantes, no tenga solución durante la carrera, se resolvera en una sesión del comité de honor y justicia que deberá tener fecha a mas tardar a los 15 dias del evento y cuya resolucion es inapelable.
5. Este reglamento ha sido revisado y aprobado por pilotos y preparadores durante las reuniones de trabajo del “club nacional de resistencia” del 2007.
6. Lo no permitido en este reglamento esta prohibido y el no cumplirlo se penalizara hasta con la descalificación.

APARTADO 2
REFERENTE A LOS MOTORES

•  MOTOR: BRIGGS&STRATTON WORLD FORMULA STOCK (DE CAJA).
•  PIPA: IAME VEVEY.
•  CADENA: PASO 219.

APARTADO 3
REFERENTE A LOS KARTS

1. El kart comprende el vehículo sin el motor ni el piloto (chasis).
2. Queda prohibido cambiar de chasis una vez iniciada la competencia.
3. El kart será libre en los aspectos de homologación y tiempo de fabricación.
4. El “club nacional de resistencia” por si o por medio de un organizador podrán anular o reservarse el derecho de participación de un kart en la competencia, por considerar que este constituye un peligro latente para el equipo, o para el resto de los competidores, en razón del estado general de deterioro, daño o malos materiales del kart, decisión que en todo momento será inapelable.
5. El kart deberá tener perfectamente asegurados obligatoriamente en todo momento con soportes originales de grapa o mariposa y sin soportes extras quedando prohibido el uso de cinta plateada, alambres, cinchos plásticos ó cualquier otro medio de sujeción que no sea el original:
   

   • LOS DOS PONTONES LATERALES • EL CARENADO, (FRENTE O PUNTA) • EL PANEL DELANTERO, (PORTA NÚMEROS OBLIGATORIO) • EL PANEL TRASERO, (PORTA NÚMEROS OBLIGATORIO) • EL CUBRE CADENA, OBLIGATORIO, SE PROHIBE SUSTITUIR CON CINTA PLATEADA.

6.  Los pontones, carenado, paneles y cubre cadena, deberán ser de material inastillable.
7. La falta de pontones, carenado, paneles y cubre cadena, es motivo para retirar al kart de la competencia hasta que los coloque de acuerdo a este reglamento.
8. Panel trasero y delantero, son los dos lugares obligatorios para la colocación del numero de kart, el cual debe de estar visible en todo momento de la carrera.
9. El no tener él numero de la competencia visible, es motivo de sanción, retirando el kart de la competencia hasta que el numero quede visible.
10. No se proporcionaran numeros en los eventos, por lo que cada equipo es responsable de la rotulacion de kart. El fondo puede ser blanco o amarillo. La fuente y el color de los numeros es libre en un trazo limpio y claro a juicio del organizador, con una altura de números mínima de 14 cm.
11. La numeración oficial y obligatoria para la temporada será del 1 al 99.
12. El #1 se reservara para el campeón.
13. Tendrán preferencia para el derecho de uso de los números los que ocuparon en el campeonato anual inmediato anterior y su vigencia será por todos los eventos del campeonato, excepto el #1 que esta reservado para el campeon.
14. En cualquier momento se podrá descalificar un kart que no cuente con las especificaciones técnicas definidas en el apartado de karts.
15. En las carreras nocturnas, es obligatorio colocar una luz roja estatica, indistintamente en la cuellera, casco y kart. La luz trasera roja estatica es tambien obligatoria cuando el oficial declare pista mojada.

APARTADO 4
REFERENTE A LOS FRENOS

1.  UN SOLO DISCO TRASERO.
2.  EL DISCO ES LIBRE.
3.  EL MATERIAL DE LAS BALATAS ES LIBRE.
4.  EL SISTEMA PUEDE SER HIDRÁULICO O MECÁNICO.
5.  NO SE PERMITEN FRENOS DELANTEROS.
6.  CHICOTE DE SEGURIDAD OBLIGATORIO

APARTADO 5
REFERENTE A LOS RINES

1.  DE MATERIAL LIBRE QUE GARANTICE LA SEGURIDAD DE LOS PARTICIPANTES.
2.  LA MEDIDA EN LOS RINES DELANTEROS SERÁ LIBRE
3.  LA MEDIDA EN LOS RINES TRASEROS SERÁ LIBRE.

[Continúa...]

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